Año 134 Desde el 31 de Enero de 1866 Viernes, 20 de julio de 2001
     
COMUNIDAD VALENCIANA

 

El ozono deteriora los cables y propicia apagones al provocar cortocircuitos

Belén Ríos (VALENCIA)

     La Comisión Europea ha ratificado en el último programa estratégico contra la contaminación atmosférica que el ozono contribuye a deteriorar materiales como los aislamientos eléctricos, lo que propicia los apagones continuos en verano, una época en la que la Comunidad registra concentraciones récord de este oxidante.

     El ozono en las capas bajas de la atmósfera y la emisión de partículas son dos de los "problemas sin resolver'' en cuanto a calidad del aire en Europa, según se refleja en el programa Clean Air for Europe, un documento que pretende la puesta en marcha hasta 2004 de un proyecto comunitario de recogida de datos para luego elaborar una estrategia global y propuestas legislativas comunitarias.

     En el texto se confirma que el ozono en la atmósfera superior forma una pantalla de protección contra los rayos solares pero que en las capas bajas es un agente pernicioso para la salud humana, para la vegetación y también para los edificios y materiales.

     El director del Centro de Estudios Ambientales del Mediterráneo (CEAM), Millán Millán, ratifica este hecho y asegura que "el ozono es un oxidante muy fuerte que contribuye a acelerar el deterioro de forjados, gomas, cables eléctricos y pinturas''.

     Según explicó Ignacio Sánchez, vicepresidente de Iberdrola a LAS PROVINCIAS, la compañía reconoce que la Comunidad registra el mayor número de apagones en verano y atribuye el deterioro del sistema de distribución eléctrica a la salinización.

     Los cables se cuartean
Pero las concentraciones de ozono -especialmente altas desde mayo hasta agosto en todo el Mediterráneo-, se conjugan con ese salitre marino y otros contaminantes atmosféricos para provocar reacciones químicas que deterioran constantemente los aislamientos eléctricos en la Comunidad Valenciana. "Los cables se cuartean y es muy fácil que se produzcan luego cortocircuitos'', asegura Millán Millán.

     Esta explicación científica ha sido percebida hace tiempo en áreas mediterráneas de Francia o Italia. Los dirigentes de la compañía eléctrica francesa acudieron hace dos años al CEAM -ubicado en el Parque Tecnológico de Valencia- para buscar un motivo "a que en el norte del país los mismos materiales duraran infinitamente más que en las áreas cercanas al Mediterráneo'', relata el director del centro de investigación.

     Zona crítica
Además, la Comunidad Valenciana se encuentra entre las regiones con mayores concentraciones de ozono troposférico en verano, ya que este problema afecta gravemente a toda la cuenca mediterránea. Así lo mantiene el CEAM desde hace años y lo han ratificado los últimos estudios europeos del grupo de investigación liderado por el holandés Lelieveld, director del instituto alemán de química atmosférica Max Plank y heredero de la escuela de Crutzen, Premio Nobel que descubrió el mecanismo del agujero en la capa de ozono.

     Origen del problema
El origen de los altos niveles de ozono se encuentran principalmente en la emisión de gases de los tubos de escape de los vehículos. Pero también en la orografía propia del Mediterráneo, que propicia que no se renueve el aire y haya concentración de contaminantes. Millán lo explica así: "El Mediterráneo es una zona única, un mar muy profundo, rodeado de montañas muy altas, con un clima de altas radiaciones solares y brisas y se producen recirculaciones atmosféricas continuas''.

     La solución a estos problemas debe buscarse, según Millán, "en la investigación de materiales más resistentes, lacados y pinturas de mayor calidad'' y también, como reitera el científico, "en que la gente se conciencie de que en un coche cabe más de uno''.

 

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